운송 승강 플랫폼은 우리가 승강 플랫폼이 운송 과정에서 해야 할 조치를 미리 하고 발생할 수 있는 모든 문제를 예방하면 어려움도 쉽게 해결될 것이다. 이상은 회사가 승강기를 운송할 때 고려해야 할 문제에 대해 정리한 것이다. 이런 요소는 모든 승강 플랫폼이 고려해야 할 요소이다. 그러므로 우리는 가능한 한 완벽하고 빈틈없이 승강기，승강 플랫폼에서 자주 발생하는 고장 문제는 많은 사용 단위 조작 인원이 해결할 방법이 없기 때문에 반드시 전문 인원을 신청하여 현장 수리를 진행해야 한다.그러나 설비 작업의 환경과 시간 요소의 장애로 인해 설비에 발생한 고장 문제에 대해 전면적으로 정상적인 수리를 할 수 없고 특수한 수단을 취해 설비의 기본적인 작업 성능을 유지할 수 밖에 없다.
유압 승강 플랫폼의 사용 수명을 연장하는 방법에 관한 문제는 간단히 여기까지 말씀드리겠습니다. 많은 사람들이 이런 설비에 대해 잘 모를 수도 있습니다. 특히 어느 공장에서 이런 설비를 생산하고 있는지 모르겠습니다. 여러분은 인터넷에서 검색해 볼 것을 건의합니다. 왜냐하면 이런 설비를 생산하는 많은 회사들이 현재 자신의 공식 사이트를 가지고 있기 때문입니다.인터넷에서 더욱 상세한 정비와 유지보수에 관한 지식이 있는 리프트의 페인트는 아름다운 & ldquo뿐만 아니라옷 ”，더욱 가장 중요한 보호층이다. 페인트는 공기를 차단할수 있고 강재와 공기의 직접성을 피면할수 있으며 부식진전을 늦출수 있다. 그러나 또 당신이 모르는 일부 상식이 있다. 이어서 나는 우리에게 하승강경로의 페인트층의 방부처리의 요령을 설명해줄수 있다. 승강기의 페인트는 믿음직한 브랜드를 선택하고 값싸고 탐내지 않으며 품질을 추구하지 않고 가격만 추구해서는 안된다.례를 들면 아침무지개，덴 버.공장 승강기， 립방 등은 모두 믿음직한 브랜드이다.환을 뿌린 후 직접 녹 방지 페인트를 칠하다.일반 광물유와 구성액압유에 적용되며 수분액압액은 적합하지 않다.처리 승강기 조건의 속박을 받지 않기 때문에， 대형 승강기는 비교적 많이 이 산세척 후 인화를 선택한다.모든 매체에 적용되지만 산세척인화조에 속박되여 승강기가 너무 크면 안된다.모래를 뿜으며 플라스틱을 분사하다.모든 매체에 적용되는 승강기는 건조설비의 속박을 받아 승강경로가 너무 크면 안된다.
덴 버.드래그한 기계에 장애가 발생했습니다.드래그된 기계가 고장이 나거나 회전이 원활하지 않거나 끼면 모두 전기기계를 과부하시켜 전기기계의 권선을 과열시킨다.
시장에 보급하다.
일 일 나지금의 층은 모두 매우 높기 때문에 층에서 올라가는 것은 매우 어려운 일이며， 물건을 가지고 있는 것은 말할 것도 없다.그래서 사람들은 자신이 가고 싶은 층에 쉽게 도달할 수 있도록 승강기를 발명했다.그러나 비가 오면 매우 번거로워 승강기가 정상적으로 작동하는 데 영향을 줄 수 있다.그렇다면 승강기에 물이 들어간 후에는 어떻게 정확하게 처리해야 합니까?
압력계통의 모든 부속품은 규정된 압력하에서 작동하는데 일단 과류밸브를 조정한후 액압계통이 비정상적으로 운행되여 사람， 기계， 물건에 모두 불필요한 손상을 초래할수 있다. 비전문가는 감전이나 오접을 방지하기 위해 임의로 전기기구를 분해하여 조립해서는 안 된다.
매달 버터 주둥이가 있는 전동 총위에 버터를 두 번 넣어 진행해야 하며 버터를 넣을 수 없는 부위에 대해서는 반드시 기름길을 뚫거나 버터 주둥이를 교체해야 하며， 버터가 들어갈 수 있을 때까지 그렇지 않으면 설비 사용을 금지해야 한다.
유압 승강 무대 롤러， 성가의 비율이 높으며， 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
고 품질연고로 유압 파이프가 아마 막혔을 것이다.유압관로도 특히 가장 중요한 관건이다. 유압관로가 순조로운지 수색검사한다.각 액체 압력 밸브는 단방향 마감 밸브， 전자기 방향 전환 밸브， 비율 조절 밸브， 오버플로우 밸브 등을 포괄하여 정체， 끼임 징후가 있는지 중점적으로 조사한다.만약 문제가 존재한다면 제때에 세척하거나 액압밸브를 교체해야 하는데 이로 하여 액압유가 변질되거나 불순물이 있어야 한다.유압유를 영겁간에 리용한후 유압유내에는 대략 불순물이 있거나 이미 변질되였기에 표본추출을 진행하여 수색검사를 진행하여 류체의 과립물， 변색， 악취가 함유되여있는가를 보려면 반드시 필요할 때 유압유를 바꾸어야 한다.
일반적으로 모든 전선과 케이블이 파손되었는지 검사한다.부서를 망가뜨리기 위해 서둘러 싸매고 바꿔야 한다.
각 상자， 배전함 등은 보통 깨끗하게 유지하고 전기 설비의 먼지를 서둘러 제거한다.장기 승강기 공장은 가격 차이를 피하기 위해 손을 대지 않았고， 가격 수준은 시장 가격의 % 보다 높았다!톤 이상 가격이 더 비싸다!
승강 플랫폼의 보행 부위에 고장이 발생한 것과 마찬가지로 조작자는 반드시 설비 수리 고장 상식을 파악해야 고장 문제가 발생했을 때 너무 당황해 보이지 않는다.일반적으로 승강플랫폼의 보행부위에서 흔히 볼수 있는 고장은 다음과 같다.포축 기와 연소， 베어링 박스 베어링 소각，덴 버.전동화물승강기， 견인 전동기 베어링 소손， 바퀴 테의 이완， 붕괴 등 고장 문제.다음 편집장은 여러분과 해결된 것을 공유하겠습니다.
품종 이 완비 되다리프트에는 어떤 종류가 있나요?이런 설비의 종류는 매우 많은데， 예를 들면 이동의 형식에 따라 고정 승강 장치 및 차량 탑재 승강 장치 등의 종류로 나눌 수 있다.이른바 고정승강이란 일반적으로 한 곳에 설치하면 고정된후 승강작업을 진행할수 있는데 이런 류형의 승강설비는 일반적으로 흐름선우에 비교적 많이 사용되는데 일부 대형생산라인은
삼립주 알루미늄합금 승강기: 조의 돛대 지지 작업 플랫폼이 동시에 승강하고， 지퇴 구조는 단일 돛대 기둥식 플랫폼과 같으며， 매우 큰 적재 중량과 작업 안정성을 가지고 있다.전체 승강식 가드레일 장치는 강도가 좋고， 운송할 때 전체 기계의 높이를 대폭 낮추어 하역이 매우 편리하며， 한 번의 승강으로 조립 또는 분해를 완료할 수 있다.
이때 고공 작업 플랫폼이 과부하로 작업하면 부품의 손상을 초래하여 일부 기계 고장이 발생할 수 있다.
덴 버.이 기계 안에는 브러시가 있을 것이다. 브러시 서로의 부분은 반드시 청결하고 깨끗해야 한다.기계 안의 각 베어링 사이에도 정기적인 검사가 필요하다. 특히 베어링은 정기적으로 버터를 첨가해야 한다. 만약 버터가 부족하면 베어링이 작동할 때 마모가 심하여 기계의 사용 수명에 영향을 줄 수 있다.기계 안에는 다양한 전선과 케이블이 있을 수 있는데， 일정 기간 사용한 후에는 전선 케이블에 대한 검사가 필요하며， 만약 느슨해지면 반드시 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며， 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며， 충분히 전개해야 한다.
레일식 승강 사다리는 출고 전에 모두 이미 검사하고 조정하였으며， 각 기술 지표는 모두 설계 요구에 도달하였으며， 사용 시 전원만 연결하면 되고 유압， 전기 시스템은 조정할 필요가 없다.